Gospodarski razvoj

Obilica lesa za proizvodnjo oglja in razpoložljivost uporabne vode sta pomembno prispevali k nadaljnjemu razvoju: v dolinah Bela (Vellach) in Obirsko (Ebriach) so se pojavili kladivski mlini, ki so jih poganjale železove rude iz Hüttenberga in Lavanta. Da bi se osamosvojili od teh nahajališč, so se v neposredni bližini začeli rudariti. Železo so našli v Wochinsbergu in Wrünzdbergu, srebro in svinec na vzhodnih pobočjih Obirja, v dolini na Obirskem, v Peci, v Lobnik in Lepengrabenu, na alpskih pašnikih Schäffler in Christallnig, baker v dolinah Obirsko in Lepen, živo srebro pa v Kočni v Belski dolini, če naštejemo le nekaj najdišč.

Severno od trga je bila v Napoleonovem obdobju zgrajena Viktorhütte (Viktorjeva koča), državna tovarna svinca in cinka.

Čeprav nahajališča niso bila zelo produktivna, je rudarstvo igralo pomembno vlogo do prve polovice 19. stoletja, tako zelo, da se je – čeprav šele leta 1890 – zgodovinsko ime kraja Kapla spremenilo v Železna Kapla.

Zadnja železarna v Belski dolini je utihnila leta 1885. Namesto tega sta les in lesni izdelki postala in ostajata eden najpomembnejših virov dohodka:

Tovarna celuloze Rebrca je bila zgrajena leta 1890 na temeljih stare železarne, žage, postavljene ob vodnih poteh, pa oskrbujejo okoliške nižine z lesom in gradbenim lesom.

Z uvedbo oglja je začela veljati lesna industrija. Ta skupaj s turizmom, ki ga Železna Kapla spodbuja na združenjski osnovi že od leta 1877, tvori pomembno osnovo gospodarstva tržnega kraja. Kraj še vedno črpa glavni zagon iz svoje lege na Jezerski cesti, ki se od konca 17. stoletja nenehno izboljšuje za cestni promet, tudi potem ko je železnico, odprto leta 1903, nadomestil motorni promet.